GⅠCLZ drum gear coupling

GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器)，可改进齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。

GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、噪声低及维修周期长等优点，特别适用于低速重载工况，如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。

GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器的承载能力和允许偏移或摆角都与齿的曲率半径(曲率)有直接关系。从提高承载能力角度而言，曲率半径愈大愈好；而就加大允许摆角而言，曲率半径则愈小愈好。鼓形齿例面的圆弧是在加工时滚刀沿圆弧走刀自然形成的，所以进刀圆弧半径的大小就决定了齿的曲率半径的大小。

In order to find the relationship between the radius of curvature of the drum tooth surface and the radius of the indexing arc, it is necessary to find the normal and tangent radius of curvature of the drum tooth surface on the indexing circle.

GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器和接轴设计中，在进行几何尺寸计算时首先给出正确的齿侧间隙。因为尽管是采用弧形齿，由于其圆弧曲率半径受负荷强度限制不能过小，若没有足够量的齿侧间隙在有角度偏差时也会出现啃卡现象。本文推荐的是地选择和合理地分布外齿轴套、内齿圈上齿侧间隙的方法。

GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器在间歇式、可逆式、大负荷、高转速的机械传动中，尤其是在两联结轴间有较大的调整误差和偏角的传动中，有其独到的优越性，因此被广泛应用于各类冶金、矿山机械上。本文所述优化设计方法已被纳入我公司的标准中，并已被普遍应用在各类有关成套设备的设计制造中，取得了满意的效果。

GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器通常采用润滑油润滑，齿面要求连续润滑，润滑油排泄应通畅，否则齿面温度会升高并将积存水分和污垢。润滑油需经滤油器过滤，滤清度小于lOμm。某些重要的高速鼓形齿式联轴器还可采用集油槽孔的结构，聊城鼓形齿式联轴器，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，利用Drum gear coupling高速运转产生的离心力，将油液喷人内外齿啮合处，使其充分润滑。

转矩GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器承载冲击性能好，但齿面接触应力和齿根弯曲疲劳强度要求高，如果我们采取结构、材料、工艺，那么该联轴器就能够满足大直径轧管机的要求。

GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器工作中常见的故障：

①The internal and external tooth surfaces of the coupling are severely worn.

②The axial displacement of the inner gear ring of the coupling is large, and it can't even mesh.

③The internal and external teeth of the coupling are broken.

④The coupling bolts are broken.

The main reasons for the above failures are as follows:

，起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当，造成油脂钙化，致使齿面间无法润滑，或润滑不好产生齿面磨损严重，这种情况只要换新润滑脂，定期注入合格的润滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。

，两轴水平度及同轴度误差太大，超过了联轴器，所能补偿的范围，使得轴齿与内齿啮合不正确，造成局部接触，而出现了附加力矩。而这个附加力矩可以分解为轴向力。作用于内齿圈上，这个力的大小视偏差的大小而定，与偏差成正比，偏差愈大，力愈大，导致起重配件联轴器内齿圈产生轴向位移。如果位移量偏大将无法控制，致使齿轮磨损严重，甚至断齿，内外齿无法啮合，直至不能传动。

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